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北京地鐵16號線南段即將開通


  繼北京地鐵16號線北段、中段分別于2016年、2020年開通后,目前,16號線南段各車站正在積極有序籌備中。16號線南段北起木樨地、南至榆樹莊,全長約14.2公里,共設(shè)10座車站,開通后將與北段、中段貫通運(yùn)營。

  16號線南段自北向南分別為木樨地站、達(dá)官營站、紅蓮南路站、麗澤商務(wù)區(qū)站、東管頭南站、豐臺站、豐臺南路站、富豐橋站、看丹站、榆樹莊站10站。其中,達(dá)官營站將與7號線換乘;東管頭南站將與房山線換乘;豐臺站將與10號線換乘,并與豐臺火車站接駁;豐臺南路站將與9號線換乘。本次,16號線麗澤商務(wù)區(qū)站暫緩開通。按照規(guī)劃,未來麗澤商務(wù)區(qū)站可以實現(xiàn)5線換乘。

  作為城市軌道交通線網(wǎng)中南北向骨干線路,16號線將串聯(lián)起本市北部高新技術(shù)集聚區(qū)、中部的麗澤商務(wù)區(qū)以及南部的豐臺科技園區(qū)等。與此同時,16號線南段豐臺站將與亞洲最大的火車站——豐臺站接駁,實現(xiàn)城市內(nèi)部交通和對外交通有機(jī)銜接。16號線南段開通當(dāng)日,將與北段、中段貫通運(yùn)營,自北京北部的北安河站至南部榆樹莊站,僅需78分鐘。

  據(jù)介紹,16號線南段與北段、中段貫通運(yùn)營后,全線日均客運(yùn)量可達(dá)35萬人次。通過對沿線客流及車站、換乘等特點的研究,16號線將采用單一交路運(yùn)行模式,工作日早晚高峰期間最小行車間隔6分鐘,工作日平峰期間及雙休日全天最小行車間隔為8分鐘。

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